Die Lufthansa steht nach zähen Verhandlungen mit der italienischen Regierung über den Kaufpreis nun kurz davor, die italienische Fluggesellschaft zu übernehmen. Die EU-Kommission muss noch zustimmen. mehr
Nach langer Prüfung erlaubt die EU-Kommission der Lufthansa, bei der italienischen ITA einzusteigen. Lufthansa-Chef Spohr will den Ausbau des Drehkreuzes Rom Richtung Afrika und Lateinamerika vorantreiben. Von Elisabeth Pongratz. mehr
Lange wurde geprüft und verhandelt, nun ist es soweit: Die Lufthansa darf 41 Prozent der Anteile an der italienischen Fluggesellschaft ITA übernehmen. Es müssen aber einige Bedingungen erfüllt werden. mehr
Der geplante Einstieg der Lufthansa bei der italienischen Airline ITA stößt in Brüssel auf Bedenken: Die EU-Kommission kündigte ein Prüfverfahren an. Sie befürchtet, dass der Zusammenschluss auf einigen Strecken den Wettbewerb verringern könnte. mehr
Nach monatelangen Verhandlungen mit der italienischen Regierung steht fest: Die Lufthansa kauft einen Minderheitsanteil an der staatlichen ITA Airways. Lufthansa-Chef Spohr sprach von einer "Win-Win-Situation". mehr
Die Lufthansa hat der italienischen Regierung ein Gebot zum Einstieg bei der staatlichen Fluggesellschaft ITA Airways unterbreitet. In einem ersten Schritt soll ein Minderheitsanteil erworben werden. mehr
Das Rennen um die italienische Fluggesellschaft ITA ist wieder eröffnet. Die Exklusivverhandlungen mit der Konkurrenz sind gescheitert. Nun könnte die Lufthansa wieder ihren Hut in den Ring werfen. mehr
Der Einstieg der Lufthansa bei der italienischen Airline ITA ist offensichtlich geplatzt. Die Regierung in Rom verhandelt nun mit einem Bieter-Konsortium, zu dem auch Rivalen der größten deutschen Fluglinie gehören. mehr
Die Reederei MSC will mit der Lufthansa als Partner die Fluggesellschaft ITA übernehmen. Das Interesse der Deutschen an der italienischen Airline zielt offenbar auf das europäische Flugnetz ab. mehr
Nach einem Vierteljahrhundert wickelt Italien seine Fluggesellschaft Alitalia ab. Die neue staatliche Airline ITA soll die Dauerverluste beenden - mit kleinerer Flotte, weniger Personal und niedrigeren Löhnen. Von Jörg Seisselberg. mehr
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